●  威伯科 用ADAS點(diǎn)亮車展

  當(dāng)一輛卡車或客車行駛在道路上，保持正確的車道、合理的車速、優(yōu)化的胎壓，并且擁有智能防碰撞預(yù)警或保護(hù)系統(tǒng)，那它就能更加安全和高效的運(yùn)行。威伯科將在2017上海車展展示的ADAS（先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)），將讓上述愿景變成現(xiàn)實(shí)。

  據(jù)介紹，威伯科的主動(dòng)安全系統(tǒng)OnGuard，目前在全球銷量接近30萬(wàn)套，包括業(yè)界首個(gè)帶主動(dòng)制動(dòng)功能的碰撞緩解系統(tǒng)（CMS）以及在緊急情況下可實(shí)施全制動(dòng)的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS），可針對(duì)正在行駛、減速和靜止的車輛以及其他目標(biāo)進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)，有助于緩解或避免即將發(fā)生的碰撞事故。

  此外，威伯科還將在車展上展出易于安裝的OnLane車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及突破性的ESCsmart電子穩(wěn)定控制技術(shù)。

  ●  法雷奧 主打最新動(dòng)力總成電氣化技術(shù)

  法雷奧將在2017上海車展上展出電氣化、人工智能和空氣質(zhì)量三大領(lǐng)域的革新產(chǎn)品與技術(shù)。法雷奧希望為中國(guó)市場(chǎng)及汽車制造商提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力總成電氣化產(chǎn)品，包括12伏和48伏的微混方案以及法雷奧西門子新能源汽車合資公司開發(fā)的超過60伏的高壓系統(tǒng)，為實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排目標(biāo)提供綜合性能強(qiáng)的產(chǎn)品組合。

  此外，隨著“人工智能”成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的關(guān)鍵詞，法雷奧也將帶來(lái)創(chuàng)新的直覺駕駛技術(shù)，并在展區(qū)設(shè)互動(dòng)區(qū)域，與公眾進(jìn)行直接的交流互動(dòng)。

  ●  均勝電子 安全網(wǎng)聯(lián)車載系統(tǒng)開創(chuàng)先河

  均勝電子在本屆上海車展上將主打安全網(wǎng)聯(lián)車載系統(tǒng)（OmniDrive）。這款產(chǎn)品已榮獲國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）2017年度創(chuàng)新大獎(jiǎng)，據(jù)稱是汽車電子行業(yè)第一款連接汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)。

  OmniDrive集成了360度環(huán)視監(jiān)控（SVM）和盲點(diǎn)攝像機(jī)與4通道視頻監(jiān)控，可以無(wú)線連接到車輛中的便攜式設(shè)備。該系統(tǒng)允許駕駛員在智能手機(jī)或平板電腦上同時(shí)運(yùn)行導(dǎo)航和實(shí)時(shí)交通應(yīng)用程序，以提供最佳的車輛駕駛員安全體驗(yàn)。

  SVM是標(biāo)準(zhǔn)的ADAS應(yīng)用程序，使駕駛員能夠使用安裝在車輛前部、后部和兩側(cè)的4個(gè)照相機(jī)觀察汽車周圍的360度視圖。電子控制單元（ECU）將4個(gè)攝像機(jī)圖像拼接在一起，創(chuàng)建汽車及其周圍環(huán)境的無(wú)縫鳥瞰圖。 SVM消除了盲點(diǎn)，被認(rèn)為是在狹窄駕駛條件、城市擁堵和停車場(chǎng)安全、低速操控汽車的理想解決方案。另外，這套系統(tǒng)可以利用驅(qū)動(dòng)程序輕松地檢索存儲(chǔ)的視頻文件并在智能手機(jī)上運(yùn)行，如果有需要的話，保險(xiǎn)公司或法院可以調(diào)取使用。

  ●  延鋒 將座椅技術(shù)發(fā)揮極致

  延鋒將展示一款集成豪華座椅，該座椅具有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)和2組記憶功能，椅背最大可調(diào)至85度仰角，前后滑動(dòng)范圍達(dá)550mm，滑軌行程長(zhǎng)達(dá)900mm，四向腿托延伸距離100mm；同時(shí)還配備三點(diǎn)式安全帶設(shè)計(jì)，搭載4向睡眠頭枕、獨(dú)立扶手、扶手置杯架、多功能小桌板以及通風(fēng)、加熱、按摩、腰托等便捷舒適的配置，以充分滿足高端商務(wù)人士需求。

  此外，延鋒還將展示一款針對(duì)汽車座椅的輕量化混合材料骨架。該座椅骨架采用激光焊接、創(chuàng)新的粘合連接等多種連接技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)輕量化，并集成頭枕導(dǎo)桿，可解決內(nèi)凸及穿透問題，滿足現(xiàn)有平臺(tái)的高測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、安全性及舒適性需求。相較于高強(qiáng)度鋼座椅骨架，該輕量化混合材料骨架可減輕8.5%的重量；相較于純鎂合金骨架，則擁有更好的性能表現(xiàn)。

  ●  豐田紡織 獨(dú)創(chuàng)座椅表皮一體發(fā)泡工藝

  豐田紡織將首次展出獨(dú)創(chuàng)表皮一體發(fā)泡工藝兼具先進(jìn)設(shè)計(jì)和高舒適性的汽車座椅。據(jù)悉，該產(chǎn)品已應(yīng)用在今年3月上市的新一代雷克薩斯LC轎跑車上。豐田紡織計(jì)劃在2017上海車展上巧妙布展，使觀展者體驗(yàn)移動(dòng)空間內(nèi)使人放松、感覺舒適的豪華概念座椅。

  此外，豐田紡織還將展示豐田C-HR及新款普銳斯、寶馬 i8所采用的座椅、燃料電池車MIRAI所搭載的內(nèi)飾以及相關(guān)零部件等。屆時(shí)，該公司將現(xiàn)場(chǎng)介紹以豐田紡織（中國(guó)）為中心、在中國(guó)進(jìn)行的從產(chǎn)品提案到試驗(yàn)評(píng)價(jià)的完善的開發(fā)制造體制，以及以獨(dú)具匠心的技術(shù)生產(chǎn)出的高品質(zhì)座椅及內(nèi)飾產(chǎn)品，比如豐田皇冠、凱美瑞、雷凌的座椅和內(nèi)飾等。

  ●  大陸集團(tuán) 全球首發(fā)攝像頭清洗系統(tǒng)

  在2017上海車展上，大陸集團(tuán)將首次在全球展出攝像頭清洗系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過噴水清洗以提升畫面清晰度、確保攝像頭的可用性和可靠性。對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車而言，清洗攝像頭鏡頭上的灰塵非常重要，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車必須時(shí)刻獲取及解析數(shù)據(jù)，以此建立周邊環(huán)境模型，才能掌握復(fù)雜的自動(dòng)化駕駛。