日前，汽車電子上市企業(yè)陸續(xù)公布了三季度財報。《中國汽車報》記者統(tǒng)計了國內(nèi)12家汽車電子相關(guān)零部件上市企業(yè)發(fā)現(xiàn)，汽車電子行業(yè)經(jīng)營形勢急轉(zhuǎn)直下， 7家企業(yè)凈利潤同比下降，1家出現(xiàn)虧損。

  我國乘用車市場增速放緩，電子行業(yè)上游的元器件，包括芯片、PCB、塑料等價格不斷上漲，致使汽車電子企業(yè)毛利率持續(xù)下降。汽車電子零部件上市公司的業(yè)績也明顯下滑，這意味著賺得“盆滿缽滿”的時代已經(jīng)過去。

  《中國汽車報》記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，華陽集團、奧聯(lián)電子等企業(yè)業(yè)績下滑較為嚴重，主要原因在于前裝業(yè)務(wù)受到影響，以及汽車電子產(chǎn)品價格下降。當(dāng)然，行業(yè)內(nèi)也不乏表現(xiàn)優(yōu)異的企業(yè)，均勝電子收購高田公司之后，順利完成整合，營業(yè)收入同比增長103.08%。從整個產(chǎn)業(yè)格局來看，汽車電子行業(yè)逐漸形成“一超多強”的格局。

  ?均勝電子

  公司2018年1～9月實現(xiàn)營業(yè)收入394.21億元，同比增長103.08%；歸屬于上市公司股東的凈利潤10.58億元，同比增長19.28%。對營業(yè)收入的大幅增長，均勝電子歸結(jié)主要原因在于公司業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展、2018年4月對高田公司優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)收購?fù)瓿珊笤撡Y產(chǎn)對應(yīng)產(chǎn)能釋放產(chǎn)生績效和整合順利推進所致。前三季度，借助于全球汽車市場在智能駕駛和新能源汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展，公司在車載互聯(lián)、主動安全（ADAS）和新能源汽車（BMS）業(yè)務(wù)整體營業(yè)收入保持了較高增長。但不可否認，利潤并沒有同步實現(xiàn)大幅增長。

  ?得潤電子

  得潤電子前三季度實現(xiàn)營收53.65億元，同比增長40.56%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利8750.43萬元，同比下降28.62%。

  得潤電子表示，營業(yè)收入比上年同期大幅增加主要是本期公司合并范圍增加及主營業(yè)務(wù)持續(xù)增長所影響。三季報顯示,公司并購資產(chǎn)并表后,營業(yè)成本、管理費用及融資成本均同比大幅上漲,這或許是凈利潤下滑的主要原因。公司預(yù)計全年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.22億元～2.10億元，同比變動-30%～20%。

  ?德賽西威

  公司前三季度營業(yè)收入4,061,359,502.51元，同比減少8.67%，歸屬上市公司股東的凈利潤338,182,253.85元，同比減少27.85%。

  公司產(chǎn)品涵蓋車載信息娛樂系統(tǒng)、空調(diào)控制器、駕駛信息顯示系統(tǒng)、顯示模組與系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)等。針對前三季度財報，德賽西威表示，國內(nèi)乘用車市場維持緩慢增長，公司部分配套車型銷量下滑，同時公司進一步加大對智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的研發(fā)投入，同期營業(yè)收入和利潤有所下滑。

  ?華陽集團

  公司2018年1～9月實現(xiàn)營業(yè)收入24.83億元，同比下降19.63%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3776.18萬元，同比下降80.8%。華陽集團表示，汽車電子業(yè)務(wù)因國內(nèi)乘用車市場增速放緩、部分客戶車型改款影響，公司配套的舊車型銷量下滑，部分新車型項目延遲或投產(chǎn)后銷量未達預(yù)期，以及汽車電子產(chǎn)品年度價格下降，預(yù)計將導(dǎo)致 2018 年度汽車電子板塊銷售收入和當(dāng)期凈利潤有較大幅度下降。此外，企業(yè)已承接車廠定點新項目持續(xù)增加，研發(fā)投入繼續(xù)加大，雖然提高了接單能力，但預(yù)計對公司當(dāng)期凈利潤造成重大影響。

  ?寧波高發(fā)

  前三季度營業(yè)收入1,017,628,467.07元，同比增加18.36%，歸屬上市公司股東的凈利潤206,280,277.85元，同比增加21.83%。

  公司從事汽車變速操縱控制系統(tǒng)和加速控制系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括汽車變速操縱器、電子油門踏板、汽車拉索、汽車CAN總線控制系統(tǒng)及組合儀表、電磁風(fēng)扇離合器五大類。寧波高發(fā)2016年成功收購從事客車車身電子產(chǎn)品的鄞州雪利曼，有望將CAN總線控制產(chǎn)品從客車市場向卡車、乘用車市場拓展。

  ?方正電機

  公告顯示，公司前三季度營業(yè)收入930,916,155.78元，同比增加5.96%，歸屬上市公司股東的凈利潤56,915,118.18元，同比減少34.11%。方正電機方面表示，由于新能源業(yè)務(wù)增長不及預(yù)期，氣體機業(yè)務(wù)下滑，研發(fā)費用增加等原因，企業(yè)三季度財報利潤有所下滑。

  ?啟明信息

  公司前三季度營業(yè)收入897,747,000.53元，同比減少0.22%，歸屬上市公司股東的凈利潤40,149,220.66元，同比增加109.11%。主要原因為優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，盈利能力提升。同時成本費用控制較好，公司在收入增長的情況下，成本費用增幅小于收入增幅。

  ?路暢科技

  公司前三季度營業(yè)收入569,133,444.67元，同比增加2.72%，歸屬上市公司股東的凈利潤-27,021,217.09元，同比減少321.03%。

  路暢科技致力于成為汽車智能化及智能出行產(chǎn)品及解決方案提供者，擁有基于CSR、飛思卡爾、高通、杰發(fā)科、全志等系列嵌入式芯片，基于WINCE、Android、QNX嵌入式操作系統(tǒng)開發(fā)的系列平臺和面向汽車廠前裝的智能車機、液晶儀表、行車記錄儀、360度全景及汽車電動尾門等產(chǎn)品。

  路暢科技方面表示，受國內(nèi)外乘用車銷量增速放緩、下游車市競爭激烈的影響，同時在前裝銷售收入占公司整體收入的比重大幅上升，但公司短期內(nèi)的前裝業(yè)務(wù)尚未產(chǎn)生規(guī)?；┴浶б娴挠绊懴拢把b產(chǎn)品的利潤目前較低甚至對部分車廠的供貨利潤出現(xiàn)較大幅度的下降，前裝利潤不及預(yù)期，將影響到公司整體利潤；受金融環(huán)境及車廠和 4S 集團回款周期較長的影響，公司的財務(wù)費用尤其是匯兌損益費用及貼現(xiàn)利息費用大幅增加，一定程度也將影響到公司的短期利潤。

  ?云意電氣

  公司前三季度營業(yè)收入480,270,724.16元，同比增加2.31%，歸屬上市公司股東的凈利潤100,386,353.95元，同比減少0.35%。

  公司專業(yè)從事車用整流器、調(diào)節(jié)器、二極管及其零配件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。云意電氣在三季度業(yè)績預(yù)告中表示，受汽車行業(yè)銷量增速放緩、外貿(mào)訂單收縮等因素影響，公司主營業(yè)務(wù)收入增長放緩，銷售收入未達預(yù)期。同時，受原材料價格上漲等因素影響，公司整體運營成本較去年同期小幅增加，歸屬于上市公司股東的凈利潤同比小幅下降。

  ?德宏股份

  前三季度營業(yè)收入338,404,022.24元，同比減少7.6%，歸屬上市公司股東的凈利潤101,614,968.36元，同比增加71.22%。受行業(yè)產(chǎn)銷量增速放緩、部分客戶訂單減少等因素影響，公司營業(yè)收入較上年同期略有下降。

  ?奧聯(lián)電子

  前三季度營業(yè)收入255,132,696.43元，同比減少13.66%，歸屬上市公司股東的凈利潤34,452,806.55元，同比減少25.23%。

  奧聯(lián)電子以研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車電子電器零部件產(chǎn)品為主，奧聯(lián)電子表示，近期以來，企業(yè)主營業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢穩(wěn)定，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)未發(fā)生重大變動，由于受到汽車行業(yè)銷量增速放緩的影響，導(dǎo)致公司主營業(yè)務(wù)收入有所下降。同時，銷售毛利率同期有所下降、原材料價格上漲等因素的影響，公司凈利潤同比有所下降。

  ?威帝股份

  1～9月實現(xiàn)營業(yè)收入1.16億元，同比增長15.73%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3619.79萬元，同比增長9.17%。公司的主要產(chǎn)品包括CAN總線控制系統(tǒng)、總線控制單元、控制器（ECU控制單元）、組合儀表、傳感器等系列產(chǎn)品，主要適用于客車、卡車、軍車系列。2017 年上半年受新能源客車國家標準更改的影響，銷售收入下降，從三季度的財報來看，威帝股份營業(yè)情況已經(jīng)恢復(fù)常態(tài)，銷售收入恢復(fù)正常水平。